EL CAMINO EN EL SIGLO XXI ¿MODA O ACTUALIDAD?

 

e encontrado esta interesante entrevista al Historiador, escritor, periodista y gran conocedor del Camino de Santiago Alvaro Pombo, sobre los aspectos actuales del Camino y las gentes que lo recorren por múltiples motivos, os recomiendo que la leais hasta el final para saber en que situación se encuentra el Camino a principios del Siglo XXI.

   "Aunque historiador de formación, este gallego ha desarrollado su carrera como escritor y periodista especializado en el Camino de Santiago. Contempla el itinerario como un metáfora de la vida, y asegura que recorrerlo, «como mínimo, te carga las pilas». Por supuesto, no descarta otros aspectos del Camino, sin ir más lejos, él mismo se enamoró mientras caminaba por la ruta. Pombo participó ayer en Donostia en los Cursos de Verano de la UPV.

- ¿Puede un no creyente hacer el Camino de Santiago sin sentirse culpable o incoherente?

- Sí, por supuesto. Esto de la culpabilidad sobre las creencias de cada uno pertenece a otra época. Hoy en día el Camino está abierto a todos, ha dejado de ser una ruta de peregrinación católica o cristiana para convertirse en un espacio abierto.

- ¿Y qué es lo que motiva a estos peregrinos no religiosos?

- Sobre todo, la reflexión personal, o querer resolver algún problema que han tenido. El boca a boca funciona bastante, y la gente recomienda a sus conocidos: «Si tienes un problema, haz el Camino, a mí me ayudó». Una hospitalera de cerca de Pamplona, me decía un día: «El Camino se ha convertido en un confesionario lineal. Todo el mundo, aunque no conozca a los demás de nada, habla». Tú vas al Camino, y a la media hora, el peregrino que va a tu lado te está contando incluso cosas que posiblemente no sepan ni sus amigos ni su familia, pero allí se siente en un espacio apropiado para vaciarse y contar sus problemas, expectativas, frustraciones... Y por este motivo sirve tanto a un creyente como a un no creyente, porque es de una ayuda enorme.

- ¿Se ha perdido, entonces, la conexión religiosa?

- No, en absoluto. Convive con otros tipos. Sigue existiendo la posibilidad de hacer el Camino al estilo tradicional, el que quiera hacerlo de una forma religiosa sigue teniendo las mismas claves que hace 500 años: santuarios, iglesias, capillas, ermitas, sacramentos... puede hacerlo perfectamente. Eso es lo bueno del Camino hoy en día, que lo puedes seguir haciendo a la forma tradicional, pero también con criterios de modernidad.

- De un tiempo a esta parte, ¿se ha convertido en algo meramente turístico?

- Es el mayor riesgo que tenemos ahora, que la promoción y el peso informativo se centren de forma exclusiva en los componentes turísticos y la gente acabe pensando que el Camino de Santiago es simplemente un producto turístico. Por fortuna, ahora mismo, se contrarresta con la realidad, ya no sólo se trata de eso. Pero es cierto que, sobre todo a través de la comunicación de masas, está llegando este mensaje cada vez más, lo que me repatea el hígado, porque es un fenómeno que tiene más de 1.000 años y hay que tener un poco más de respeto por él.

- ¿Cuáles son los perfiles de peregrino más habituales?

- En primer lugar, encontramos el peregrino de corto recorrido o 'turigrino', que no se entera de dónde está ni de lo que hace porque, básicamente, no le da tiempo. También abunda mucho el peregrino fiestero, de verano. Se trata de gente joven que va en grupos, cuyo objetivo principal es pasarlo bien. Es como la cultura de botellón pero llevada al Camino, incluido el alcohol y el ligoteo. Yo no lo critico, porque siempre se ha ligado allí, aunque hay muchas formas de ligar. Después, hay mucho místico que viene a vivir la experiencia de forma mágica, muy esotéricos, sobre todo desde países como Corea o Brasil. Por supuesto, también está el peregrino tradicional, el que hace el Camino por un voto, porque un hijo suyo se ha curado de una enfermedad, porque ha superado un cáncer o porque quiere cumplir la voluntad de un familiar. Y, finalmente, hay mucha gente que llega sin demasiadas ideas preconcebidas, que simplemente se lo plantea como una forma distinta de viajar, o como un reto de esfuerzo personal. Este tipo de gente es la que se va empapando de los valores del Camino y se da cuenta de que es un buen espacio para la reflexión, para pensar y para encontrarte con los demás.

- Ha mencionado el concepto de 'peregrino auténtico'. ¿Cuál es?

- Es el prototipo de peregrino que a algunos les gustaría que existiera, aunque es más una figura teórica que práctica. Se entiende por 'auténtico' al peregrino que va en plan tradicional, que no es exigente, que hace una ruta de largo recorrido, que acepta lo que le dan, que es humilde, que está aprendiendo, hace un viaje de iniciación. Todo ello respetando los cánones de la tradición peregrinatoria desde la Edad Media hasta hoy. En cualquier caso, es un término equívoco y creo que está muchas veces mal empleado, porque la peregrinación es algo muy personal, está dentro de cada uno, es una actitud. Es injusto poner etiquetas a los demás. ¿Cuánto hay que correr para ser un atleta?

- ¿Cuándo resurgió la popularidad del Camino de Santiago?

- El primer renacimiento fue en los años 80, que fue de base, popular, de personas que recobraban la tradición de sus antepasados. Tras la II Guerra Mundial hubo mucha reflexión sobre el pasado en Francia o Alemania, que pensaba: «Vamos a volver a cuando nos llevábamos algo mejor, a cuándo teníamos en común la cristiandad», a la parte buena de la Edad Media, la idea de fraternidad. Fue en los 90 cuando llegó el boom de la promoción turística, y ahí entran otros factores, como las peregrinaciones de Juan Pablo II a Santiago, que entre católicos tuvieron influencia, o también el Itinerario Cultural Europeo, la Unesco o la promoción de la Xunta. Pero ahí ya estamos hablando de promoción turística pura y dura.

- ¿Pasará de moda alguna vez el Camino de Santiago?

- Si fuera un fenómeno de moda, pasaría de moda, porque el elemento definitorio de la moda es que es algo pasajero. El Camino no está de moda, lo que tiene es una gran popularidad. Pero nunca ha dejado de peregrinar la gente desde el siglo IX, desde que se descubre el sepulcro del apóstol, hasta hoy. Ha habido épocas de mayor o menor afluencia en función de circunstancias históricas, pero yo creo que a corto y medio plazo, la peregrinación goza de una salud estupenda."

    Aprovecho esta ocasión para desear a todos los seguidores de este Blog una Feliz Navidad y un Próspero Año 2012 y que todos vuestros caminos os lleven hacia la Felicidad por duros que sean.

    

¡¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!!

La Seguridad en El Camino

n aspecto importante, y motivo de preocupación por la mayoría de los que vamos a realizar el Camino de Santiago es la Seguridad, desde los puntos de vista preventivo y de atención en los casos de que algún incidente nos haya acontecido.

   Por este motivo he recopilado información de medidas básicas, casos particulares e información institucional de la atención que vela por la seguridad del peregrino a lo largo del camino.

   En el camino tó el mundo no es güeno. Durante la ruta diaria no hay que dejar nunca la mochila o la bicicleta sin vigilancia y hay que llevar el dinero, la tarjeta de crédito y el DNI o pasaporte en una bolsa cinturón (riñonera).
   Afortunadamente, los casos de robos en los albergues son muy poco frecuentes. De todos modos, y especialmente en los albergues más grandes, es necesario tomar las elementales medidas de seguridad y no dejar olvidados los objetos de valor mientras estamos, por ejemplo, en la ducha o paseando por la población.   
   También hay la posibilidad, de hecho la más frecuente, de dejarnos alguna cosa olvidada en alguna de las múltiples paradas habituales a lo largo de una etapa (bajo un árbol, en un bar, etc.).
   Si se va acompañado, hay vigilar las mochilas (o alforjas en caso de bicigrinos) mientras uno se esté duchando, así se evitará pérdidas innecesarias o posibles hurtos.
   Para los que llevamos bicicleta hay que asegurarse de que por la noche esta quede a buen recaudo, no hay que dejarla nunca (ni siquiera encadenada) en la calle o en un sitio no cerrado, para ello hay que intentar pernoctar en Albergues que tengan un lugar para guardar la bici cuando nos encontremos en ellos.

   Respecto a la Seguridad Vial, en nuestro caso como bicigrinos debemos tener en cuenta el doble aspecto de Peregrinos indefensos frente a otros vehículos cuando circulamos sobre asfalto y de portadores de vehículo cuando lo hacemos por caminos transitados por peregrinos a pie.
   Para el primer caso deberemos tener en cuenta las mismas medidas que ponemos en marcha en la práctica diaria cuando circulamos en bicicleta en zonas donde hay otros vehículos mas pesados, es decir circular por la derecha, lo mas pegado al arcén posible o incluso por el mismo arcén si lo hubiere, tener los cinco sentidos siempre alerta (nada de cascos para oír música) y llevar luces, sobre todo si el día está muy nublado o está lloviendo, así como procurar llevar prendas reflectantes.
   Respecto al segundo caso, al circular por caminos mas o menos estrechos, si vamos a adelantar a Peregrinos a pie tocar con suficiente antelación el timble de la bicicleta (sin ánimo de asustar, claro) o pedir paso de la forma lo más educada posible, y no acercarnos demasiado al peatón en el momento de adelantarle saludando con educación si nos dejan pasar (debemos quitarnos los bicigrinos esa mala fama que algunos nos han dado), el "Buen Camino" que no falte.

 

   En principio, la seguridad en el Camino de Santiago depende en cada tramo de la localidad o municipio concreto por el que este pase. Es decir, la seguridad depende de la Guardia Civil y/o de la Policía Municipal de cada zona, como dependen de ellos la seguridad y protección ciudadana en general.
   Lo que sí existe por parte de ciertas asociaciones u organizaciones campañas y acciones encaminadas a fomentar y asegurar la protección y seguridad de los peregrinos. Por ejemplo, el Camino de Santiago cuenta con varios puntos negros en materia de seguridad de tráfico, dado que parte de sus trayectos cruzan por carreteras nacionales y locales, un hecho al que se le suma un número insuficiente de pasos de cebra que ha propiciado que más de un peregrino pie, o un bicigrino, haya sido atropellado. Por estos motivos la Sociedad de Xestión del Xacobeo y la Fundación Mapfre pusieron en marcha una campaña de seguridad vial que se llevó a cabo por todos los albergues del Camino de Santiago, donde se repartieron a los peregrinos reflectantes y material con recomendaciones viales básicas de carácter preventivo.
   Otro ejemplo lo constituyen los voluntarios de Protección Civil que colaboran en el Plan de Atención al Peregrino (PAP) y que atienden tanto solicitudes de información como asistencias sanitarias. Estos Grupos de Protección Civil de Atención al Peregrino están constituidos por voluntarios organizados en diferentes agrupaciones para hacer frente a las posibles necesidades de los caminantes. Establecen turnos para cubrir las zonas por donde pasa la ruta jacobea, especialmente el Camino Francés, los caminos del Norte, el Camino Portugués y la Ruta de la Plata, por ser donde hay un mayor número de peregrinos.
   Los voluntarios patrullan los itinerarios en grupos mínimos de dos para ofrecer ayuda personalizada, asistencia de primeros auxilios, traslados de heridos y búsqueda de peregrinos extraviados. Estas agrupaciones de voluntarios trabajan en colaboración con el Centro de Coordinación SOS Galicia para informar a tiempo real de las incidencias y las solicitudes de ayudas.

   Además, el Centro de Emergencias 112 actúa como Centro de Coordinación Operativa y está en permanente comunicación con los grupos de atención a los peregrinos para recibir información de las agrupaciones de voluntarios y movilizar otros medios si fuese necesario, por lo cual es fundamental que al comienzo de cada etapa nos aseguremos de que llevamos el móvil con la batería cargada a tope.

Como resumen que podríamos decir que hacer el Camino de Santiago es una manera de viajar seguro, aunque no esta exento de peligros, como la vida misma y que en todo momento hay que usar el Sentido Común para abordar las dificultades que puedan surgir a lo largo de él.

   Un consejo final, nunca, pero nunca eh!,  encadenéis la bici de la manera que esta encadenada en esta foto.

O CEBREIRO

  

a mítica subida a O Cebreiro empieza en Herrerías de Valcarce, primero por carretera, después por una dura rampa de piedra, resto de una calzada romana, hasta llegar a La Faba, desde aquí se alterna carretera y camino de tierra, cruzamos la frontera imaginaria de Galicia y llegamos a los altos donde desaparecen los bosques que nos acompañaban, existe otra posibilidad, por la antigua nacional VI hasta Pedrafita do Cebreiro para allí desviarse a la izquierda a O' Cebreiro.

 

 

   Son 5 km más pero con pendientes un poco más suaves, aunque el desnivel medio supera el 6 % con alguna rampa del 10 %.

Hemos recorrido 5330 m y hemos subido 388 m, hasta una altitud de 1380 m de altitud, donde se encuentra la iglesia de Santa María.

   O Cebreiro es un pequeño poblado de apenas ocho vecinos, perteneciente al ayuntamiento de Piedrafita, de la provincia de Lugo. En la parte oriental de la provincia es la puerta de acceso y acogida de los peregrinos que tienen el primer contacto con Galicia. Es una región montañosa con bellas vistas panorámicas; desde las cumbres de O Cebreiro se puede contemplar a un lado los picos de la Sierra de Ancares y a otro la áspera tierra de Capeloso y Caurel.  

   Entre las piedras del poblado de O Cebreiro el tiempo parece haberse detenido. Su fundación data de antes de la llegada de los romanos, aunque es a partir del comienzo de las peregrinaciones cuando O Cebreiro se convierte en un importante enclave del camino.  

 

  

a iglesia de Santa María es una importante joya del arte prerrománico que data del siglo IX. A su lado está la Hospital de San Giraldo de Aurillac. Desde 1966 es una hospedería. En ella se conserva una piedra datada en la edad del bronce con una escena de caza o de sacrificio. En el exterior, entre ambos podemos ver las placas y el monumento conmemorativo que recuerda al párroco Elías Valiña, gran impulsor del camino y del poblado de O Cebreiro.

 

 

   Aquí se conservan varias pallozas, viviendas de gran antigüedad, aunque algunas de ellas estuvieron habitadas hasta bien entrado el siglo XX. Pidiendo permiso es posible dormir en alguna de ellas.

   Por otra parte y en referencia al tan buscado Santo Grial existe una leyenda que proclama al santuario de O Cebreiro como custodio del Santo Grial. Son muchos los autores que defienden esta tesis. D.Elías Valiña Sampedro hace un elenco de los más importantes:

"Para muchos escritores, como Angel del Castillo, Arias San Jurjo, Huidobro y Serna, Marqués de Santa María del Villar, etc., el Cebrero con su milagro ha proporcionado el tema a Wagner para la composición del Parsifal. Así el famoso país de Parsifal es Galicia; el templo indestructible sito en la montaña, el Santuario del Cebrero; y el Grial misterioso, el Cáliz del Cebrero".

   La fama del Santo Grial de O Cebreiro ha traspasado nuestras fronteras y ha adquirido una amplitud mundial. Éste quedó immortalizado en la obra del poeta Ramón Cabanillas "O Cabaleiro do Sant Grial".

!!! QUEDAN 200 DÍAS !!!

 

  

l tiempo va pasando inexorablemente, y ya queda menos para el 1 de Junio del 2012, cosa que agradezco porque cada vez estoy mas cerca de iniciar la aventura que tengo proyectada y con la que llevo soñando varios años, aunque ya mas de uno me ha dicho que el Camino se comienza en el mismo momento que se empieza a pensar en hacerlo, y que yo ya estoy en él, la verdad es si no fisicamente, ya lo he recorrido mentalmente multitud de veces, al planificar etapas, ver alojamientos, hacer recuento de cosas necesarias para realizarla.

 

   Por comenzar a comentar los avances realizados en estos 100 días, he mantenido y avanzado en el dominio de la elaboración de este Blog, así como en las técnicas para ir realizando la publicación de textos y fotos, aún me queda averiguar la forma de enviar las crónicas desde el móvil, aunque respecto a éste poco a poco voy enterándome de su funcionamiento y ya he instalado programas que me ayudar a mejorar mi entrenamiento y ofrecerme parámetros que me dan una idea de mi estado físico.

   En cuanto a este aspecto, el entrenamiento lo voy realizando en la medida de lo posible con cierto rigor, aunque no con la intensidad que yo quisiera, salgo los fines de semana (sábado y domingo) para hacer rutas de aproximadamente unos 50 km. cada día, incluyendo en las rutas asfalto, caminos buenos y no tan buenos, llano y subidas a puerto, bajadas vertiginosas y por que no decirlo, tramos con de empujing (subir repechos "muy empinados" con la bici, pero no encima de la bici), y cuando puedo una o dos salidas entre semana. Las sensaciones son cada vez mejores, pero todavía me queda mucho por avanzar, salir entresemana con mas frecuencia, rodar en condiciones de lluvia y viento, que seguro me encontraré en algunos momentos del camino, para ello ya me he comprado un impermeable específico para ir ir bici y aunque no es que tenga muchas ganas de estrenarlo, tengo que hacerlo.

   Respecto a mi "caballo metálico", es decir la bicicleta que me llevará a Santiago, le he hecho la primera revisión y poco a poco la voy colocando los complementos para convertirla en una auténtica bicicleta peregrina: portabultos, timbre, bolsa del sillín para herramientas de la bicicleta, algunas herramientas imprescindible y próximamente le añadiré las alforjas, guardabarros, luces y otras cosas que vaya necesitando.

   La planificación de etapas la tengo a la espera de obtener mas datos acerca del trayecto Morella-Zaragoza, y de realizar las etapas de Castellón a Aguaviva a pie que organiza la Asociación de Amigos de la Ruta Jacobea de Castellón y de las que obtendré información directa para ver los caminos ciclables y los que no lo son. del resto del camino ya tengo unos bocetos con perfiles incluidos y recopilados Albergues específicos para los bicigrinos, donde se puede reservar con antelación (en el mismo día) y puedes dejar la bicicleta a buen recaudo por la noche, todo esto lo publicaré cuando lo tenga mas concretado.

PEREGRINOS DE A PIE VS PEREGRINOS EN BICI

 

xiste en el Camino una cierta rivalidad entre quienes los hacen a pié y quienes lo realizan en Bicicleta, voy a exponer dos opiniones representativas de ambas posturas y al final daré mi opinión.

Juzgad vosotros también:

   “Estos días he recorrido un trocito del camino de Santiago a pie. Ha sido una experiencia muy curiosa ver a los ciclistas desde el punto de vista de las personas que van caminando. Ideas aleatorias:

*Generalmente, los que hacen el camino en bicicleta son más deportistas que peregrinos es decir, contemplan el camino como un mero reto físico. En ese espíritu de deportistas de élite algunos ciclo-peregrinos miran a los peregrinos de a pie por encima del hombro.

*Además, peregrinos de a pie y los cicloperegrinos raramente se volverán a encontrar en el camino porque los segundos van bastante más rápido que los primeros.

*Y por otra parte, los cicloperegrinos llegan tarde al albergue (hasta las 6, la mayoría de los albergues no cogen peregrinos en bicicleta) lo que les deja poco tiempo para intimar.

*Resultado: los ciclo-peregrinos solo establecen relación con los demás ciclo-peregrinos. Por eso, los ciclo-peregrinos no se acaban de integrar en el ambiente de camaradería que se establece entre los peregrinos de a pie que forman en pocos días una especie de comunidad de vecinos ambulante. El espíritu de comunidad es lo que hace que la gente vuelva una y otra vez a hacer el Camino de Santiago.

*Hay ciclo-peregrinos que deciden hacer el Camino de Santiago exclusivamente por el camino de tierra, lo que es profundamente molesto para los peregrinos a pie: mucho polvo levantado, algunos sustos de aúpa y la terrible sensación de tener a alguien achuchando de malos modos por detrás (yo lo entiendo: después de pedir paso por vez 25 ya no se hace con la misma educación). Los peregrinos de a pie odian a los ciclo-peregrinos que van por pista cuando tienen al lado una carretera desierta por la que transitar. Algo así como los peatones odian a los que van en bici por la acera.”

Y la opinión en contra de lo anteriormente expuesto:

"Como todas las cosas en la vida, siempre hay excesos en uno u otro sentido. No todos los ciclo-peregrinos llevan el mismo talante y espíritu al hacer el camino y no todos los peregrinos de a pie son tan santos y respetuosos como se pintan en este articulo.

Al final hablamos de personas y las personas vayan en bicicleta o andando, en el camino de Santiago también al final suelen sacar sus actitudes mas egoístas y ruines y actúan según sus principios de “maricón el ultimo” y “ande yo caliente ríase la gente”.

Cierto es que hay muchos ciclistas que se aprovechan de las facilidades del camino de Santiago, de los albergues y los servicios que se prestan para a precio barato y cómodo realizar “carreras contra reloj hacia Santiago”, que van en grupos como domingueros alocados devorando kilómetros como posesos y jactándose de hacerlo en menos días que otros, que van con coches de apoyo que les transportan el equipaje para que ellos puedan saltar como cabras… etc.

Pero también es mucho mas cierto que hay muchos y cada vez habrá más que no se consideran ciclo-peregrinos, sino BICIGRINOS y que hacen el camino de forma respetuosa y en bicicleta. Muchos lo hacen así por obligación al no disponer de los 30 días que se necesitan para hacer el camino caminando, otros muchos por un amor compartido a la bicicleta y al camino. Estos BICIGRINOS suelen ir cargados con sus alforjas y disfrutan de cada cosa que encuentran en el camino, consideran a las personas que se encuentran en su recorrido “ángeles del camino” y aún llegando a las 6 de la tarde les sobra tiempo para disfrutar enormemente de cada persona que se abre a ellos y comparten una mesa o un buen rato en un albergue.

Los peregrinos de a pie o peregrinos a secas, como he comentado antes los hay maravillosos y verdaderos “ángeles”, pero no todos son tan respetuosos y perfectos como se pintan en este articulo, incluso me atrevería a decir que también hay multitud que tienen actitudes incívicas y egoístas respecto a los demás.

Que alguien me diga que le parece las siguientes actitudes y situaciones que afectan a la relación BICIGRINOS – PEREGRINOS y si son tan malos los unos o los otros o si finalmente resulta que todo es según del color de las gafas con las que se mira.

- Cuando la hora de levantarse en los albergues está más o menos estipulada a las 6 de la mañana y cuando casualmente amanece más o menos a esa hora. Porqué muchos PEREGRINOS se levantan a las 4 y las 5 de la madrugada, haciendo un estruendo terrible de ruidos y de bolsas de plástico, importándoles un carajo si despiertan a los demás.

- casualmente esas mismas personas, al levantarse tan pronto, luego una vez instalados en el siguiente albergue ya están acostados durmiendo a las 6 de la tarde y les molesta enormemente los que llegan a esas horas y se mueven entre las literas.

- Esas personas, salen de noche del albergue a según ellos realizar el camino de Santiago, alumbrando con linternas por las esquinas de los pueblos y tropezando con las piedras de los caminos en absoluta oscuridad. Pasan de largo por monumentos y museos que como es lógico están cerrados a cal y canto.

- Salen tan temprano y toman esta actitud con el afán de llegar primeros al siguiente albergue y adelantar a sus compañeros (competidores) y coger sitio en el albergue para que no les quiten la cama.

- A las 12 del mediodía ya están haciendo cola en la puerta del albergue y cuando ya con recelo y avaricia están instalados, se apoderan de “su sitio” y de su zona y miran por encima del hombro a los que llegan después y luchan por ocupar su sitio o los sitios colindantes. Si llega un ciclista que ha realizado el equivalente a lo que ellos han realizado de recorrido multiplicado por tres, saliendo a una hora normal, respetando a los demás, cargando con sus alforjas y machacado a las 6 de la tarde……., pues que le dén……., yo ya estoy instalado, he llegado antes y este sitio es mío.

- En estas circunstancias en los albergues hay una norma ridícula e injusta por la que los peregrinos caminantes pueden ocupar albergue cuando quieren y los ciclistas están vetados o condicionados. Si llegas en bicicleta nadie se plantea de dónde vienes o cuantos kilómetros llevas….., sencillamente se te dice que los caminantes tienen prioridad y que te busques la vida. En cambio si un caminante se baja de un taxi en la esquina de antes del albergue y entra por la puerta se le da cama sin averiguar ni rechistar. Si un caminante ha ido caminando con las manos en los bolsillos y le han llevado la mochila en un taxi, nadie se lo plantea, sencillamente tiene prioridad y ya está. En la subida al O’Cebreiro los taxis van como locos arriba y abajo con personas y equipajes….., cuando llegan al albergue nadie les discutirá si tienen derecho a ocupar plaza o no. Los bicigrinos, ni queriendo podrán subir sus bicicletas y sus cargas en taxi, ni mucho menos ellos mismos. Como lleguen antes de las 6 de la tarde arriba aunque vengan de 80 kms atrás van listos..

Los BICIGRINOS tenemos el mismo derecho moral a ir por los caminos al igual que van esos caminantes ansiosos y nocturnos. Esos “turistas oportunistas y baratos” y al igual que hay peregrinos puristas y excepcionales, también hay bicigrinos, como un servidor por ejemplo que disfrutamos con cada cosa que nos encontramos, que hacemos fotos a cada piedra y a cada mosca, que perdemos una hora hablando con una persona que nos da conversación en la plaza de un pueblo, que aprovechamos todas las horas del día para recorrer los caminos pausadamente y empapándonos de todo y que llegamos extenuados al albergue a buscar cobijo y la compañía de otros seres humanos, ciclistas o no a la caída de la tarde.

He respetado a las personas en todo momento, he avisado siempre con mi timbre a los peregrinos de que me acercaba a ellos por detrás intentando no asustarlos, ni molestarles, he lanzado amigablemente miles de “buen camino” en los miles de kilómetros recorridos a todos y cada uno de ellos, he disfrutado con la compañía de personas maravillosas venidas de medio mundo y en su mayoría peregrinos (de los buenos). He sentido sensaciones únicas y me he sentido querido y acompañado por todos, caminantes y ciclistas. También me he sentido menospreciado y discriminado.

En fin no todo es de una forma u otra….., no todos los ciclistas son de una forma o los caminantes de otras. Al final en los dos bandos hay de los buenos y de los malos.

El camino de Santiago, con respeto y con cultura “bicigrina” es una maravillosa opción para muchas personas que se inician en el cicloturismo y que les sirve de plataforma de lanzamiento para otras rutas y experiencias más exigentes.”

Y esta es mi opinión:

  Creo que las discusiones en este tema es lo único que no hace

falta para llegar a fin del Camino, se ha perdido muchas cosas en

estos años. No me quiero poner a filosofar, pero el avance del

mundo, con sus individualidades, avaricias, egoísmos, etc. Han

llegado hasta el Camino, lo que quiero decir, es que es un fiel

ejemplo de como somos los humanos. Hay de todo en la vida, tanto

buena gente como que no lo es,  pienso que sobre todo abunda del

primer tipo. Realmente me pone triste leer estas cosas sobre

discusiones de unos y otros.

 Ya sabéis que tengo pensado hacer el camino en Junio del 2012,

en bici, estoy muy entusiasmado, y estas cosas no me van a sacar el

sueño que tengo desde hace mucho tiempo, pero créanme que todas

estas cuestiones no dan mucho ánimo que digamos…
 

Espero que se lea mas antes de realizar este increíble viaje, y que

realmente se tome como fue descubierto, no estoy hablando de

religión ni mucho menos, creo que es algo totalmente espiritual. No

existe la carrera, no existen las diferencias, existe la diferente

forma de hacerlo, pero todos somos Peregrinos y como tal debemos

de vernos y respetarnos. Voto para que sea un viaje de paz para uno

mismo y con el entorno, que cree algo en nuestro interior para bien,

con la cual podamos vivir para siempre con el recuerdo de algo

extraordinario que ocurrió en nuestras vida

LA CREDENCIAL DEL PEREGRINO

  

a credencial de peregrinos, renovando la tradición de las cartas de presentación o salvoconductos de los peregrinos antiguos, es un documento que las organizaciones de acogida de los peregrinos a lo largo del Camino de Santiago prestan a las personas que la solicitan como medio de ser fácilmente reconocidos como peregrinos y recibir la atención hospitalaria tradicional en el Camino de Santiago.

   Podrán solicitar la credencial los que peregrinan por el Camino de Santiago a pie, en bicicleta o a caballo siempre que lo hagan de modo continuado y no alternando con tramos realizados en vehículos a motor. La credencial no se entrega a los que de modo habitual viajan en coche de apoyo.

 

 

 

   La credencial se entrega a las personas que lo solicitan, cumplen las condiciones para poder recibirla y se acreditan convenientemente mediante alguna carta de presentación (hoy en día, casi nadie lleva carta de presentación), u otros documentos que la sustituyan, ante la persona que les entrega la credencial.

   Los peregrinos se comprometen a comportarse de modo educado en todo el Camino y especialmente en los albergues de peregrinos. Al menos una vez al día deberán solicitar en alguna de las instituciones del Camino que les pongan un sello, firma y fecha como comprobación de su paso (al menos dos veces en el tramo gallego). Al llegar a la catedral de Santiago los que lo deseen podrán solicitar la Compostela (documento tradicional que acredita haber peregrinado a Compostela "devotionis causa") mediante la presentación de esta credencial y cumpliendo las condiciones que solicita la catedral de Santiago. Hay otro documento para los que declaran hacer la peregrinación por otros motivos no religiosos (turismo, deportivos, aventura, etc.)

   Los peregrinos suelen recibir una acogida caritativa y gratuita en muchos lugares del Camino gracias al trabajo desinteresado de muchas personas y según los medios materiales de que se puede disponer. Es necesario respetar siempre las normas que rigen el uso de cada refugio de peregrinos. En algunos casos la limitación de espacio hace que se pongan condiciones para el alojamiento de acompañantes en coche de apoyo o peregrinos en bicicleta. Todas estas limitaciones deben aceptarse con el espíritu de sencillez y hermandad propio de los peregrinos.

   A los peregrinos que no cumplan las condiciones para recibir la credencial o no se comporten de modo adecuado en los albergues y a lo largo del Camino los responsables de los albergues, después de identificarse convenientemente, podrán retirarles la credencial.

¿Qué es ser un peregrino?

  

aime Figueras pone negro sobre blanco para responder a esta pregunta, que tanta polemica levanta, de qué es un auténtico peregrino:

 

- Si tu decisión de peregrinar a Compostela es únicamente personal y no provocada por amigos o porque está de moda…

- Si, creyente o no creyente, eres capaz de añadir a esta decisión un poco de espiritualidad…

- Si proyectas tu Camino según tus posibilidades pero siempre con el objetivo último de llegar a Compostela…

- Si procuras elegir tu equipo en cuanto a su función y no a las “marcas”…

- Si eliges bien tu calzado para evitar ampollas y sin embargo estás dispuesto a soportarlas…

- Si prescindes de lo superfluo y consigues que tu equipo no supere el 10% de tu peso…

- Si estás dispuesto a aceptar con una sonrisa que en algún momento tu gratificante ducha de fin de etapa se enfríe…

- Si estás dispuesto a dormir en sencillas camas y a veces, rodeado de ronquidos…

- Si consigues adaptarte a la elemental rutina de las etapas y eres capaz de afrontar los imprevistos con buen humor…

- Si eres capaz de convivir con otros caminantes sin tener en cuenta su raza, origen, credo, nivel social, intelectual o económico…

- Si eres capaz de aceptar de ellos una opinión distinta a la tuya y además considerarla…

- Si la meteorología adversa sólo influye en tu atuendo y no en tu estado de ánimo…

- Si estando cansado, no te desanimas y dices: Ultreia! Adelante!…

- Si eres capaz de ayudar al que lo necesita y aceptar las necesidades de los demás…

- Si el caminar te satisface y las ampollas y calambres son únicamente inconvenientes secundarios…

- Si eres capaz de no contar ”batallitas” y en cambio escuchar las de los demás…

- Si al acercarte a Compostela sientes la necesidad de frenar tu ritmo para retrasar la llegada…

- Si al llegar ante la Catedral y escuchar una gaita gallega te invade la emoción…

- Si , creyente o no creyente, te emociona la “Misa del Peregrino” al ir recordando tus jornadas y si al final no te sientes identificado, lo consideras sólo un error humano…

- Si contestas con una sonrisa al solicitar tu Compostela cuando, después de tus cientos de Km. caminados, te preguntan por qué no sellaste en Melide…

- Si decides ir a Fisterra , te extasías con la muerte del sol en Occidente y sin embargo te abstienes de quemar tus viejos calcetines…

- Si al volver a tu vida cotidiana consideras todos los buenos deseos que has acumulado en el Camino de las Estrellas y sobre todo: los llevas a la práctica…

- Si cumples con todo ello mi amigo, serás el auténtico peregrino poseedor del Espíritu del Camino….

- …Y lo que es más importante: Serás una persona sana en cuerpo y alma.

Hitos del Camino: LA CRUZ DE FERRO

  

  

n la cima del Monte Irago a un kilometro del pueblo de Foncebalón, a 1504 metros de altitud, se encuentra enclavada la emblemática Cruz de Ferro. Un gran poste de madera de 5 metros de altitud con una pequeña cruz de hierro en su cúspide. La base la forma un gran amontonamiento de piedras de todos los tamaños. pudo ser erigida con el fin de señalar el camino cuando las frecuentes nevadas lo ocultan a la vista o con la intención de convertir en cristiana la tradición pagana, de origen, presumiblemente celta, de depositar piedras en lugares simbólicos de los caminos hasta formar montículos. A estos montículos se les llamaba Monte de Mercurio en honor del dios Mercurio. Esta costumbre se cristianizo tras colocar el abad Gaucelmo, (abad de la alberguería de Foncebadón y de la de Majarin), a principios del siglo XI, la cruz original, hoy depositada en el Museo de los Caminos de Astorga.
   Siguiendo otro camino, no muy lejos de ella, podemos encontrar otro de estos Montes de Mercurio (éste sin cruz).
   Los segadores gallegos en su paso hacia Castilla, donde iban a trabajar, continuaron con la tradición depositando una piedra a su paso.
   En su base, a lo largo de los siglos los peregrinos han depositado piedras hasta formar un monte. Una leyenda cuenta que cuando se construyó la Catedral de Santiago de Compostela, se pidió a los peregrinos que contribuyeran trayendo piedra. En todo caso la tradición es tirar una piedra, traida del lugar de origen de cada uno, de espaldas a la cruz para simbolizar con ello, el desprenderse de los pecados que originaban la peregrinacion. L

os peregrinos creían que el día del Juicio Final, «cuando las piedras hablen», éstas testificarán que dicho peregrino había cumplido en vida su peregrinación; en caso de no haber arrojado la piedra, aquélla no tendría validez. Algunos dicen que este acto, consiste en arrojar fuera de sí todo aquello que no es puro, el pecado o el miedo a lo desconocido, se trataría de sacar lo peor propio o de nuestros allegados a través de un sistema psicológico, de una especie de magia simpatética, y dejarlo a los pies de la cruz   Esta es algunas de las muchas explicaciones que hay, otra decia que el origen esta en una ley romana que obligaba en ciertos puestos fronterizos a pagar un arancel, que normalmente se hacia con algun tipo de mineral.

 

 

   Yo, para cumplir la tradición, llevaré la piedra que buscaré entre las que hay en la playa delante de mi casa en Benicasim y la depositaré en el montículo.

  

   Desde el alto se domina todo un circo de montañas y se pueden observan las dos vertientes donde se sale de la Maragatería y se entra al Bierzo .

   En 1982 fue construida junto a la Cruz una capilla dedicada al Apóstol Santiago, y desde hace unos años, el Centro Gallego de Ponferrada celebra la Festividad de Santiago con una romería en el lugar que congrega a cientos de personas.

LA BICICLETA NUEVA

  

sta será la bicicleta que me llevará (D.m) hasta Santiago de Compostela y si es posible hasta Finisterre. Se trata de una SPECIALIZED Hardrock Disc 29" 2012, es una Mountain Bike de Aluminio con frenos de disco y amortiguador delantero.

 

   En la foto está recién sacada de la tienda, el precio entra dentro de lo que pensaba (485 €) en gastarme y creo que es la ideal para el Camino, porque va muy bien con firme bueno y en las zonas menos buenas me da mucha seguridad porque se agarra muy bien al terreno.,

   Ahora solo queda hacerle Kilómetros, sobre todo de caminos, de rodaje e ir añadiendo los complementos (portabultos, alforjas, etc). y seguir acostumbrándome a ellos.

¡¡¡QUEDAN 300 DÍAS!!!

ara el día de comienzo del Camino hacia Santiago (1 de Junio del 2012) quedan 300 días, sí, ya se que parecen muchos, incluso a mi que estoy impaciente por salir ya, pero eso me permitirá prepararlo adecuadamente y sin precipitación.

   Vamos por partes, ¿Que he hecho hasta ahora y que me queda por hacer?

   Pues he consolidado la idea de que hacer (el Camino de Santiago), desde donde (Desde mi casa en Benicasim hasta Santiago de Compostela y seguir a Finisterre), como (En bicicleta), quien (solo o en compañía de otros¿?) y cuando (en Junio del 2012, dios mediante); aunque parezca algo obvio, esto ya es bastante.

Una vez afianzado mentalmente lo anterior me he puesto manos a la obra y he comenzado a documentarme respecto a rutas, perfiles, pueblos por los que hay que pasar, servicios que poseen, etc; y en esta cuestión voy bastante adelantado, pues ya tengo la ruta casi diseñada (que luego saldrá como saldrá).

    Una parte importantísima en esta recopilación de datos ha sido el hacerme socio de la Asociación de Amigos de la Ruta Jacobea de Castellón "Ultreia", que se encargan de mantener señalizado perfectamente el tramo de caminos que discurre por la provincia de Castellón hasta la entrada en la provincia de Teruel, además de organizar en primavera marchas por las etapas que transcurren por la provincia (etapas a píe que realizaré para fijarme directamente la parte del camino que es ciclable y la que tendré que hacer por carretera), además ya me han proporcionado documentación necesaria para llevar durante la peregrinación y lo mas importante hay socios que ya han realizado el Camino en bicicleta desde Castellón y me podrán asesorar convenientemente.

    Tambien he puesto este blog en marcha y me estoy habituando a utilizarlo para cuando llegue el momento hacerlo sin problemas.

    Por otra parte, físicamente ya estoy entrenando (suavemente, eso si, y con mi vieja bici mixta) con vistas a la gran ruta, es decir como mínimo 50 km en cada salida (por ahora cada 3-4 días, pero más adelante deben ser diarios) y aumentando la proporción de camino/carretera poco a poco.

    Lo que me queda se resume en adquirir la bicicleta que me llevará a Santiago, una Mountain-Bike, así como el portabultos y las alforjas, y todo lo necesario para el viaje (eso si que no llegue a 8 de peso) intensificar poco a poco el entrenamiento y acabar de perfilar las etapas.

    Supongo que iran surgiendo cosas para hacer según se acerque el momento, ya os lo iré comentando

    Una cosa importante y que os pido a los que leais este blog es que cualquier sugerencia u opinion sera bienvenida y muy agradecida por mi parte.

¿QUE SIGNIFICA LA FLECHA AMARILLA?

  

na señal tan sencilla como una flecha de color amarillo, es la que nos guiará hasta Santiago e incluso hasta Finisterre. Bien es verdad que encontraremos otras señales más o menos sofisticadas y de todo tipo, como el azulejo con la viera “oficial” colocado en un mojón o sobre una pared, pero la que realmente simboliza el espíritu del camino es la más simple de todas ellas.
  

 

   La idea de marcar el camino con una flecha la tiene Elías Valiña, párroco de O Cebreiro y verdadero artífice del renacimiento del camino en los años ochenta. Que el color de la misma sea amarillo, es producto de la casualidad, pues parece ser que alguien le regaló a don Elías unos cuantos botes de pintura con la que se pintaban las rayas de las carreteras españolas en aquel tiempo, y el cura con la compañía de varios voluntarios y los botes cargados en una furgoneta, recorrieron el trazado del camino desde Roncesvalles a Santiago marcando con flechas los cruces y lugares conflictivos. Y desde ese momento, el camino es repintado año tras año por cientos de voluntarios para ayudarnos a llegar a nuestro destino.

Como dice María Sánchez en su artículo para la editorial Suite101.net:   

   "Valiña nos señala en el más amplio sentido de la palabra una meta universal e individual al mismo tiempo, dosificándonos las fuerzas en un caminar paralelo donde uno se va encontrando consigo mismo. Esta genialidad plástica muestra la simplicidad en una pincelada que apunta al principio y al final, al antes y al ahora, a la vida y a la muerte.

  
   Quien se sirvió de la flecha amarilla para alcanzar una plaza, una catedral, una fuente, el fin o el principio, o simplemente detenerse para conseguir aliento, sonreirá".
“Nuestra recompensa se encuentra en el esfuerzo y no en el resultado. Un esfuerzo total es una victoria completa”
 Mahatma Gandhi.